本网讯　　今年4月，舟山市七届人大常委会第十三次会议听取和审议了全市2017年环境状况和环境保护目标完成情况的报告，会议重点提及“污泥、油泥处置能力不足，船舶修造、油品储运产生的油泥数量与接收处置能力不匹配”等问题，认为关于舟山形象、环境质量和产业发展，解决此问题已成当务之急，并于会后作出相关审议意见。市政府及相关职能部门快速反应，采取有力措施，层层抓落实，通过打通跨省转移瓶颈、实行联合执法机制，严厉打击非法处置“三式联动”，有效破解油泥外运处置利用难题，确保审议意见刚性落地。

　　一是打通跨省转移瓶颈。环保、海事、港航等部门多次协调，疏堵结合、多管齐下，断绝油泥非法外运渠道、协调本地提升应急处置能力，跨省转移审批、成分鉴定、货物包装、货物分类等制约油泥外运的问题，陆续得到解决。6月底，约120吨油泥被运往外省进行规范处置，标志着舟山油泥外运处置利用通道全线打通，困扰已久的油泥积压问题取得突破性进展。

　　二是实行联合执法机制。制定出台《舟山市港口船舶污染物接收、转运、处置联单及联合监管制度（试行）》和《舟山市油品储运、船舶修造业油类污染物转运、处置联单及监管制度（试行）》两项制度。在全市范围内试行联合执法机制，通过新的联单和联合监管制度，确保油泥通过合法途径上陆转移或处置，推动处置利用设施能力匹配工作，提高处置资源利用效率。

　　三是严厉打击非法处置。以“治污最严厉”工作标准，加大非法处置打击力度，开展专项执法、突击执法行动，继续保持高压执法态势，对违法行为一律依法严厉查处；完善环保与公检法打击环境违法协作机制，实施全天候高密度环保巡查，加强本岛环境一体化建设，对涉嫌环境污染犯罪的，及时移送司法机关追究责任，绝不姑息纵容。